記者了解到，所謂“計時培訓(xùn)”即駕培機構(gòu)使用車載終端設(shè)備和系統(tǒng)平臺對學(xué)員培訓(xùn)時間、里程、科目進行全過程記錄，在完成對應(yīng)科目規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時后，才能申請預(yù)約對應(yīng)考試科目。

“先培后付”即學(xué)員在平臺報名簽約后，培訓(xùn)費全額轉(zhuǎn)入第三方銀行機構(gòu)指定賬戶，依據(jù)培訓(xùn)進度撥付至駕培機構(gòu)結(jié)算賬戶。相對傳統(tǒng)培訓(xùn)服務(wù)模式下，學(xué)員在培訓(xùn)前需將學(xué)費一次性預(yù)交給駕?；蚪叹殕T，遇有退費糾紛，學(xué)員往往缺乏話語權(quán)。遇有中介、教練員、駕校跑路等情況，學(xué)員將學(xué)車無路、退費無門。該模式將有效化解這些風(fēng)險，維護學(xué)員合法權(quán)益，解決退費糾紛問題。

此外，全市交通運輸部門還將進一步強化駕培行業(yè)全過程監(jiān)管，依托車載計時設(shè)備、人臉核驗、教練場地設(shè)置電子圍欄等信息化技術(shù)手段，實現(xiàn)對機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時、培訓(xùn)里程等內(nèi)容監(jiān)管，確保培訓(xùn)過程可核查、可溯源。

目前，該局正指導(dǎo)市駕培行業(yè)協(xié)會，按要求做好平臺運營服務(wù)商及銀行比選確定、終端設(shè)備安裝、配套相關(guān)制度及文件出臺工作，確保新培訓(xùn)模式平穩(wěn)落地，全面提升我市駕培行業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

文章來源：掌上衡陽