駕校學(xué)員未在現(xiàn)場練車，教練車的里程數(shù)卻神秘增加？教練車攝像頭內(nèi)學(xué)員的表情為何十幾分鐘保持“神同步”？同一輛教練車為何同時在兩個地點進行教學(xué)？……一系列的“匪夷所思”，往往是個別教練員為了駕校學(xué)時作假搞的“”貓膩，嚴重影響了駕培行業(yè)的健康發(fā)展，對道路交通安全帶來巨大隱患。

為嚴厲打擊偽造學(xué)時、“照片機打卡”、“飛單”等駕培行業(yè)違法違規(guī)行為，規(guī)范駕培市場經(jīng)營秩序，從源頭消除道路行車安全隱患，近日，市綜合運輸服務(wù)中心重拳出擊，聯(lián)合市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊，開展打擊駕培行業(yè)學(xué)時造假專項行動。截止目前，已查獲學(xué)時造假教練車3輛，有效震懾行業(yè)違規(guī)行為。 

一、精準研判，發(fā)現(xiàn)貓膩

在利用揚州市駕駛培訓(xùn)監(jiān)管平臺進行日常監(jiān)管時，運輸中心工作人員通過對車速、里程、車輛軌跡等后臺大數(shù)據(jù)的分析比對，精準研判出有3輛教練車有違規(guī)嫌疑?！懊刻煳覀兌紩民{駛培訓(xùn)監(jiān)管平臺對市區(qū)運行的教練車進行線上監(jiān)督檢查，分析相關(guān)運行數(shù)據(jù)是否存在異常。例如車速，相比當前科目訓(xùn)練正常車速一直偏高，對學(xué)員來說不太可能；比如行車軌跡，按規(guī)定應(yīng)該在這個區(qū)域，實際上卻在別的地點；還有學(xué)員照片，實際學(xué)員與簽到學(xué)員不符。綜合研判，我們認為這3輛車可能有違規(guī)行為?！笔芯C合運輸服務(wù)中心工作人員介紹。

二、部門聯(lián)合，火速查處

一發(fā)現(xiàn)有違規(guī)嫌疑，運輸中心工作人員第一時間聯(lián)系市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊，告知執(zhí)法人員具體情況和初步判斷。根據(jù)系統(tǒng)定位，這3輛嫌疑車輛分別位于城北、城西等地，中心與支隊聯(lián)動工作，火速趕赴現(xiàn)場，進行突擊檢查。執(zhí)法人員現(xiàn)場查獲涉嫌學(xué)時造假裝置3個，對涉嫌教練員進行詢問筆錄。經(jīng)詢問，證據(jù)確鑿，之前的判斷得到印證。這次行動從確定嫌疑到查處結(jié)束，前后不到1小時，以雷霆手段嚴厲打擊了教練車加裝外接設(shè)備造假學(xué)時這一違規(guī)現(xiàn)象。

目前，涉嫌造假裝置已由執(zhí)法人員帶回做進一步處理。據(jù)運輸中心工作人員介紹，培訓(xùn)一個學(xué)員的成本包括時間成本，教練員的人工成本以及燃料消耗、車輛磨損等，個別教練員想通過學(xué)時造假減少成本以增加經(jīng)濟收益。但如此一來，犧牲的是行業(yè)規(guī)則和培訓(xùn)質(zhì)量，進而擾亂市場經(jīng)營秩序，影響整個行業(yè)的發(fā)展。

三、常態(tài)長效，規(guī)范管理

為規(guī)范駕培行業(yè)管理，維護市場經(jīng)營秩序，運輸中心建立常態(tài)長效管理機制，一是持續(xù)加強學(xué)時審核，利用大數(shù)據(jù)主動分析研判，排查涉嫌偽造學(xué)時線索，作為現(xiàn)場檢查的重要依據(jù)，做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、曝光一起，絕不手軟、絕不姑息。二是對各類違法行為逐一分析研究，總結(jié)規(guī)律和特征，優(yōu)化查處方法，提高查處效率。三是奉行“抓監(jiān)管是手段，促自律是目的”理念，壓實駕校管理主體責任，形成行業(yè)閉環(huán)管理。

除此之外，中心還積極引導(dǎo)市區(qū)駕校簽訂行業(yè)自律約定，在教練車管理、車載計時終端維護和管理、異常學(xué)時數(shù)據(jù)查糾、培訓(xùn)合同與服務(wù)等方面，違反約定的自愿接受處理，得到全市駕校的一致認同。在學(xué)時管理方面，引導(dǎo)駕校加強教學(xué)車輛日常檢查，推行駕校層面違規(guī)學(xué)時核查工作機制，教育教練員自覺遵守駕培行業(yè)規(guī)章規(guī)范，從源頭抓好培訓(xùn)學(xué)時的規(guī)范管理。

下一步，市綜合運輸服務(wù)中心將繼續(xù)聯(lián)合市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊，通過精準的分析研判、快速的信息共享、有力的聯(lián)合查處等舉措，持續(xù)落實駕培行業(yè)常態(tài)長效管理機制，堅決遏制偽造學(xué)時等違法違規(guī)行為的發(fā)生，為我市駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。